Vor dem amerikanischen Kongress betteln die amerikanischen Autobauer derzeit um staatliche Hilfen - doch Experten schenken ihren Beteuerungen wenig Glauben. Im Gegenteil. Ein Banker geht davon aus, dass zwischen 75 und 125 Milliarden Dollar nötig sind, um die Autohersteller zu stützen.

Immer mehr Menschen können nicht mehr nur von einem Job leben. Im stern.de-Interview spricht der Politologe Stephan Leibfried darüber, was der Staat dagegen unternehmen kann und über den Sinn von Konsumgutscheinen.

Der Bundestag hat das Konjunkturpaket der Regierung verabschiedet. Durch einen Mix aus direkten Investitionen und Steuererleichterungen erhofft sich die Bundesregierung einen Wachstumsimpuls in Höhe von 50 Milliarden Euro. stern.de stellt die Eckpunkte des Pakets vor.

Die Europäische Zentralbank hat den Leitzins für den Euroraum um 0,75 Prozentpunkte von 3,25 Prozent auf 2,50 Prozent gesenkt. Das ist die stärkste Senkung der letzten zehn Jahre. Niedrige Zinsen verbilligen tendenziell Kredite für Unternehmen und Verbraucher und können so die Wirtschaft ankurbeln.

Die "Big Three" der amerikanischen Autobranche liegen am Boden. Angesichts der dramatischen Situation ist die Gewerkschaft zu deutlichen Zugeständnissen gegenüber GM, Ford und Chrysler bereit. Aus dem Kongress kommen Signale, dass es keine finanzielle Hilfe für die Autobauer geben wird.

Kein Auto, kein Urlaub: Der Wirtschaftsabschwung wirkt sich deutlich auf den Konsum der Bundesbürger aus. Laut einer Umfrage wollen fast 50 Prozent größere Anschaffungen zurückstellen. Das Ergebnis spielt den Befürwortern von Konsumgutscheinen in die Hände.

Milliardenverluste, Stellenstreichungen: Harte Zeiten für die Bediensteten der Credit Suisse. Die Schweizer Großbank fuhr allein im noch laufenden vierten Quartal einen Nettoverlust von drei Milliarden Franken ein. Mehr als 5000 Stellen werden weltweit gestrichen.

Der Autobauer Opel plant neue Einschnitte: 2009 soll in den europäischen Werken, in denen der Fahrzeugtyp Astra vom Band rollt, die Produktion um 20 bis 30 Prozent zurückgefahren werden, so der Betriebsrat. Im Werk in Bochum werden die Arbeitszeiten daran angepasst.

Immer mehr Menschen in Deutschland können von ihrem Einkommen nicht leben. Die Zahl der Bundesbürger, die arbeiten und zur Sicherung des Existenzminimums dennoch zusätzlich Hartz IV beziehen müssen, ist nach einem Medienbericht auch in diesem Jahr gestiegen - und zwar nicht zu knapp.

Schluss für Continental und Hypo Real Estate: Die beiden Unternehmen müssen den deutschen Leitindex Dax verlassen und zählen damit nicht zu den 30 wichtigsten Unternehmen. Wegen Problemen bei der Marktkapitalisierung erfüllen die beiden die Kriterien nicht mehr. Dafür gibt es aber auch zwei neue Aufsteiger.

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